Byebye Wolfsburg!
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Eine demokratische Regierung kann man abwählen. Einen Monarchen wird man nur sehr schwer wieder los.
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Andromeda schrieb:
Eine demokratische Regierung kann man abwählen. Einen Monarchen wird man nur sehr schwer wieder los.
Ja, aber kann der Pöbel entscheiden, ob abwählen gut ist oder nicht?
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Andromeda schrieb:
Eine demokratische Regierung kann man abwählen. Einen Monarchen wird man nur sehr schwer wieder los.
Umgegehrt. Merkel als Königin wäre längst auf dem Schafott.
Diese Scheindemokratie verhindert, daß das Volk aufbegehrt, indem ihm eingeredet wird, alles selbst in der Hand zu haben.
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Provieh-Programmierer schrieb:
Andromeda schrieb:
Eine demokratische Regierung kann man abwählen. Einen Monarchen wird man nur sehr schwer wieder los.
Ja, aber kann der Pöbel entscheiden, ob abwählen gut ist oder nicht?
Das muss sein, sonst ist der unzufrieden, obwohl die Regierung einen guten Job macht. Das jetzige Verfahren erlaubt dem Pöbel Einflussnahme, ohne die Gefahr, das er zu viel kaputt machen kann.
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volkard schrieb:
Andromeda schrieb:
Eine demokratische Regierung kann man abwählen. Einen Monarchen wird man nur sehr schwer wieder los.
Umgegehrt. Merkel als Königin wäre längst auf dem Schafott.
Dazu müsste sie dem Pöbel die Lebensgrundlagen entziehen. Solange der Pöbel Brot und Spiele hat, verhält er sich ruhig.
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<OnTopic>
VW-Chef Matthias Müller ist in die USA gereist, um Vertrauen zurückzugewinnen. Doch im Interview mit dem Radiosender NPR gibt er sich so realitätsfern, dass VW darum bittet, das Gespräch neu aufzuzeichnen.
It's got tradition:
http://www.manager-magazin.de/unternehmen/banken/deutsche-bank-soll-schummel-software-eingesetzt-haben-a-1072365.html
</OnTopic>
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Inzwischen sind so viele Marken unter Verdacht, dass VW vlt. doch davon kommt.
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Hi dd2y,
dd2y schrieb:
Inzwischen sind so viele Marken unter Verdacht, dass VW vlt. doch davon kommt.
Möglich, trotzdem sollten sie aber schnellstens lernen zu akzeptieren, wenn sie auf bestimmten Märkten (z.B. USA-Diesel) nicht erwünscht sind und nicht weiter versuchen diese Märkte dann eben mit der Brechstange zu öffnen. Das können sich vielleicht die USA erlauben, aber keinesfalls Deutschland in den USA.
Gruß Mümmel
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http://www.focus.de/auto/news/abgas-skandal/autozeitschrift-testet-nach-vw-rueckruf-schummel-diesel-nach-umruestung-verbrauch-steigt-um-0-5-bis-0-7-liter_id_5292329.html
Der deutliche Mehrverbrauch ist doch auch ein Verbrechen an der Menschheit, zumindest Betrug am Käufer. 
Das ist eine üble Klemme, in der die Autoindustrie nun sitzt. Da hilft nur geniale Innovation.Was ist eigentlich mit dem Saubermann Toyota?
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Genau deshalb haben sie die SW doch eingeführt.
Und ich gehe davon aus, dass die Wartungskosten auch steigen.BIP +1.7%
1.4% (OSCD) Genau ein Dieselgate.
http://www.manager-magazin.de/politik/konjunktur/oecd-wirtschaftswachstum-in-deutschland-verliert-an-schwung-a-1078080.html
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In USA haben Diesel-Pkw von VW/Audi, BMW, Daimler aktuell große Absatzprobleme. VW und Audi bieten inzwischen gar keine mehr an.
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Hi Erhard,
Erhard Henkes schrieb:
In USA haben Diesel-Pkw von VW/Audi, BMW, Daimler aktuell große Absatzprobleme. VW und Audi bieten inzwischen gar keine mehr an.
zu einem guten Verkäufer gehört auch, zu begreifen und vor allem auch zu akzeptieren, wenn bestimmte Dinge in einem Markt nicht erwünscht sind.
Wir versuchen ja auch schließlich nicht mit allen möglichen Tricks von Falschettikettierung über Dumpingpreise bis hin zu Werbekampagnen den Ägyptern das Schweinefleiosch und die Blutwurst nahezubringen.
Warum begreifen wir es da und wollen andererseits in den USA mit dem (Diesel-)Kopf durch die Wand.In den USA sind nun mal aus verschiedenen Gründen (vor allem weil die Amis auf der Strecke selber völlig unterlegen sind) keine Diesel-PKWs erwünscht. Also soll man es endlich akzeptieren, und sie mit den gewünschten Benzin-Gurken zufrieden stellen.
Gruß Mümmel
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Hi,
keine Ahnung, warum alle so auf VW rumhacken, wenn ich mir diese Liste http://www.bild.de/auto/auto-news/abgase/so-schmutzig-sind-unsere-diesel-wirklich-44886234.bild.html angucke sind andere auch nicht besser.
Auch Dein Mercedes, Erhard, nimmt sich da nichts, steht sogar noch hinter VW.
Da hilft nur eines, grüne Wunschträume ganz ganz schnell beerdigen, die Normen den Realitäten anpassen und Autos zu Verbrauchsmessungen generell aus der Serie anonym kaufen und auf der Straße testen.
Gruß Mümmel
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Autos zu Verbrauchsmessungen generell aus der Serie anonym kaufen und auf der Straße testen
Genau richtig!
Ich fahre privat schon immer Benziner, wohl Gewohnheit. Diesel-Pkw kenne ich nur als Mietauto von Dienstreisen, sind heute aber problemlos zu fahren und verbrauchen wenig.
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Hi Erhard,
Erhard Henkes schrieb:
Ich fahre privat schon immer Benziner, wohl Gewohnheit. Diesel-Pkw kenne ich nur als Mietauto von Dienstreisen, sind heute aber problemlos zu fahren und verbrauchen wenig.
ich bin früher auch Benziner gefahren. Aber ich möchte nicht wieder darauf verzichten, nur ein mal in der Woche tanken zu müssen, und weit jenseits von 1000 km mit einer Tankfüllung zu kommen. Drum kläme für mich aucht trotz finanzieller Vorteile nie ein Gasantrieb in Frage. Immer nur auf der Suche nach der Nächsten Gastankstelle zu sein wäre nichts für mich.
Außerdem bin ich nicht so ein Wechselfreund. Wenn ich ein Auto habe, in dem ich mich wohl fühle, dann möchte ich es möglichst lange behalten. Mit Dieseln ist ne halbe Million km und mehr kein Problem.
Gruß Mümmel
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Hi,
Warum ist das nicht unseren Autofirmen eingefallen?http://www.focus.de/auto/ratgeber/kosten/qoros-qamfree-befreit-die-ventile_id_5472364.html
Gruß Mümmel
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muemmel schrieb:
Hi,
Warum ist das nicht unseren Autofirmen eingefallen?http://www.focus.de/auto/ratgeber/kosten/qoros-qamfree-befreit-die-ventile_id_5472364.html
Gruß Mümmel
Warum hätte es sollen? Hat hier irgendjemand ein Patent auf Innovationen?!
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Hi ShadowClone,
ShadowClone schrieb:
Warum hätte es sollen? Hat hier irgendjemand ein Patent auf Innovationen?!
Nein, das nicht, aber z.B. den eigenen Anspruch auf "Vorsprung durch Technik"
Gruß Mümmel
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Marketing-Geblubber.
