Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?
-
@Fragender sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
Was, wenn ich sogar noch weiter gehen würde und sogar behaupte, es würde gewisse Erkrankungen vorbeugen?
Wie immer bei deinen steilen Thesen: Quellen!
Ansonsten würde ich sagen, das ist wieder mal provokant in den Raum gelabert.
PS:
Wenn Quellen oder Studien, dann bitte unabhängige, und keine, die von der Tabakindustrie beauftragt worden sind.Was ist, wenn ich behaupten würde, Saufen macht schlau?
Begründung:
Das Hirn ist eine Herde von Gehirnzellen, die nur mit der Geschwindigkeit der Alten, Schwachen und Kranken weiterziehen kann. Der Alkohol ist ein Raubtier, und Raubtiere schlagen die Alten, Kranken und Schwachen zuerst, damit kann der Rest der Herde dann schneller weiterziegen.QED
-
Dieser Beitrag wurde gelöscht!
-
@It0101 sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
@Belli sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
Ich verstehe diesen ganzen Hype um das Tempolimit nicht ... meines Wissens wird niemand gezwungen, schneller als 130, 120, 100 oder beliebig zu fahren.
Ne Menge mehr Sachen werden gemacht, obwohl sie sogar noch bescheuerter sind, als 160 zu fahren
Ja, das stimmt schon ... aber, wenn die Mehrheit kein Tempolimit will, dann ist das in einer Demokratie nicht ohne Weiteres durchzusetzen.
Wenn dagegen die Mehrheit ein Tempolimit will, dann haben wir ja nur noch eine Minderheit, die schneller fährt, und die sind auch nicht rund um die Uhr auf einer freien Autobahn, damit wäre das 'Problem' schon mal nicht mehr soooo groß.Und dass rauchen nicht gesundheitsschädlich ist, hat schon vor langer Zeit Dr. Marlboro festgestellt ...
-
@Belli sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
Und dass rauchen nicht gesundheitsschädlich ist, hat schon vor langer Zeit Dr. Marlboro festgestellt ...
Bleib doch mal bei dem, was ich geschrieben hab... und dichte nicht etwas Anderes dazu.
Die im Raum stehende Hypothese war ja, Rauchen hätte nur Nachteile.
Btw.: Jetzt sind wir aber schon weit vom Thema ab.
Ich weiß nicht, ob ein Tempolimit die Autobahntoten in jedem Fall verringern würde, weil Idioten gibt es ja immer...
-
@Fragender sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
Autobahntoten
Hier sind Zahlen dazu: https://de.statista.com/infografik/16765/todesrate-auf-europaeischen-autobahnen-je-1000-km-autobahn/
Obwohl wir als einziges kein Tempolimit haben, liegen wir "nur" im Mittelfeld, als vielleicht anzunehmen an der Spitze.
-
@Fragender und immer noch keine Quelle zur Raucherthese....
Wenn man innerdeutsche Autobahnunfälle miteinander vergleicht, kommt man zu folgendem Ergebnis: https://de.statista.com/infografik/20761/anzahl-der-unfaelle-auf-bundesautobahnen-mit-und-ohne-tempolimit/
Das einzige, was der Internationale Vergleich zeigt, ist, dass Untalltote nicht nur abhängig vom Tempolimit sind.
Und bezogen auf CO2 Einsparungen wäre ein Tempolimit auf Autobahnen wohl die "Low hanging fruit" (https://www.tagesschau.de/wissen/klima/tempolimit-autobahnen-studie-101.html)
-
@Fragender sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
Ich weiß nicht, ob ein Tempolimit die Autobahntoten in jedem Fall verringern würde, weil Idioten gibt es ja immer...
Die meisten Unfälle passieren durch Unachtsamkeit. Je geringer der Geschwindigkeitsunterschied zwischen den Beteiligten ist, desto geringer die Folgen. Physik.
Die Unfallquote selbst wird vermutlich nur gering sinken, aber das Risiko schwere Verletzungen zu erleiden oder gar zu sterben, wird vermutlich sinken.
Idioten und Alkoholiker wird es aber weiterhin geben. Das ist aber ein Problem, was nicht auf den Straßenvekehr begrenzt ist.Ein Tempolimit kostet nichts und bringt viel. Daher verstehe ich die Vorbehalte nicht. Klar macht es auch mir Spaß mal 250 zu fahren, wenn es die Straßenlage hergibt, aber darauf verzichte ich dann eben.
Kein großer Schmerz.
-
@It0101 sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
Ein Tempolimit kostet nichts und bringt viel. Daher verstehe ich die Vorbehalte nicht. Klar macht es auch mir Spaß mal 250 zu fahren, wenn es die Straßenlage hergibt, aber darauf verzichte ich dann eben.
Kein großer Schmerz.Du darfst ohne Weiteres auch ohne Tempolimit darauf verzichten, wenn Du das für vernünftig hältst und es Dich nicht schmerzt.
-
@It0101 sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
@Tyrdal sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
@It0101 sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
@Tyrdal sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
Ein Solar/Windaufgeladenes E-Auto verursacht keine größeren Emissionen bei höherem Tempo.
Nicht direkt, aber du musst mehr Windgeneratoren, PV-Anlagen usw. aufstellen, wenn das alle so sehen und deren Herstellung verursacht sehr wohl CO2.
Das Tempolimit ist in Deutschland ein bisschen wie der massive Bierkonsum. Sinn macht es nicht, aber es ist dennoch gefühlt ein unantastbares Heiligtum.Bist du mal z.B. in Frankreich Auto gefahren? Es ist einfach ein entspanntes Reisen bei 130km/h. Ich bin seitdem absolut für ein Tempolimit, weil es nur Vorteile hat.
Ja, da war es nur anstrengend weil alles so lange dauert. In Polen dagegen war massiver Stress angesagt. Durch das Tempolimit sind alle sehr eng aufeinander aufgefahren und haben Stau sowie Unfälle verursacht. Gar nicht gut.
Ja, das würden die Polen aber auch bei 180km/h machen. Insofern kein Argument kontra Tempolimit ^^
Das ist falsch! Ich habe mit einigen von den einen Großteil des Weges geteilt (die waren wohl auf dem Weg nach Hause) und man konnte recht deutlich einen Unterschied im Verhalten nach der Grenzüberquerung sehen.
-
@It0101 sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
@Belli sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
Ich verstehe diesen ganzen Hype um das Tempolimit nicht ... meines Wissens wird niemand gezwungen, schneller als 130, 120, 100 oder beliebig zu fahren.
Ne Menge mehr Sachen werden gemacht, obwohl sie sogar noch bescheuerter sind, als 160 zu fahren
Wobei 160 zu fahren nicht bescheuert ist (jedenfalls nicht grundsätzlich, in ner 30er Zone schon). Damit kommt man schneller ans Ziel und die Differenz zur nächstrechteren Spure ist bei vernünftigem Sicherheitsabstand immer noch gering genug, um adäquat reagieren zu können.
-
@It0101 sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
@Fragender sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
Ich weiß nicht, ob ein Tempolimit die Autobahntoten in jedem Fall verringern würde, weil Idioten gibt es ja immer...
Die meisten Unfälle passieren
auf der Landstraße.
Ein Tempolimit kostet nichts und bringt viel.
Oh doch! Das kostet sehr viel Lebenszeit und die ist wertvoll! Und bringen? Naja nicht zwingend, siehe Polen.
-
@Tyrdal sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
@It0101 sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
@Belli sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
Ich verstehe diesen ganzen Hype um das Tempolimit nicht ... meines Wissens wird niemand gezwungen, schneller als 130, 120, 100 oder beliebig zu fahren.
Ne Menge mehr Sachen werden gemacht, obwohl sie sogar noch bescheuerter sind, als 160 zu fahren
Wobei 160 zu fahren nicht bescheuert ist (jedenfalls nicht grundsätzlich, in ner 30er Zone schon). Damit kommt man schneller ans Ziel und die Differenz zur nächstrechteren Spure ist bei vernünftigem Sicherheitsabstand immer noch gering genug, um adäquat reagieren zu können.
Der Witz ist ja: in der Realität fährst du vielleicht 20% schneller und bist 3% schneller da. Meistens.
-
@Belli sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
@It0101 sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
Ein Tempolimit kostet nichts und bringt viel. Daher verstehe ich die Vorbehalte nicht. Klar macht es auch mir Spaß mal 250 zu fahren, wenn es die Straßenlage hergibt, aber darauf verzichte ich dann eben.
Kein großer Schmerz.Du darfst ohne Weiteres auch ohne Tempolimit darauf verzichten, wenn Du das für vernünftig hältst und es Dich nicht schmerzt.
Tue ich ja meistens auch. Es bringt aber nur dann gesamtgesellschaftlich einen Vorteil, wenn es alle tun.
Aber es ist halt in Deutschland wie mit der Sauferei. Solange es eine mächtige Lobby gibt, wird sich gar nix ändern.
-
Was ich empfehlen kann, guckt mal ein unabhängiges Medium an, als die Zwangsfinanzierten Staats Medien.
Guckt mal auf1 etwa 14 Tage regelmässig an, dann werdet ihr eine ganz andere Meinung haben was da in der Welt draussen läuft.
Neben der tägliche Nachrichten, auch mal eine Sondersendung.
-
@Fragender sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
@It0101 sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
Rauchen z.B. Es hat absolut keine Vorteile, ausschließlich gravierende Nachteile
Du lehnst dich da etwas weit aus dem Fenster ... was, wenn ich sagen würde, Rauchen verbessert u. a. die Denkleistung, Merkfähigkeit und allgemein die Agilität?
Das ist genauso falsch wie die Aussage: "nach dem ich geraucht habe, bin ich total ruhig und entspannt". Ja klar bist du das, wegen der Abhängigkeit. Du bist nach dem Rauchen genau so ruhig, wie du es als Nichtraucher wärst, weil dein Körper ohne den Shit leidet und nach dem Stoff verlangt.
-
@Belli sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
Du darfst ohne Weiteres auch ohne Tempolimit darauf verzichten, wenn Du das für vernünftig hältst und es Dich nicht schmerzt.
Wie ich finde ein schwaches Argument. Damit könnte man auch jedes Tempolimit aufheben und sagen, wenn du es vernünftig findest vor einem Kindergarten 30 zu fahren, dann kannst du das ja machen.
Aber sowas wie Tempolimit ist natürlich demokratisch zu entscheiden. Und da wir keine direkte Demokratie haben und unsere Parteien daran nur mäßig interessiert sind, wird das wohl erst mal nichts.
Ich würde als Erstes sowieso hart was gegen Mittelstreifenfahrer machen. Meiner Erfahrung nach behindern die den Verkehrsfluss mehr und sind gefährlicher als Schnellfahrer.
-
@It0101 sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
@Tyrdal sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
@It0101 sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
@Belli sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
Ich verstehe diesen ganzen Hype um das Tempolimit nicht ... meines Wissens wird niemand gezwungen, schneller als 130, 120, 100 oder beliebig zu fahren.
Ne Menge mehr Sachen werden gemacht, obwohl sie sogar noch bescheuerter sind, als 160 zu fahren
Wobei 160 zu fahren nicht bescheuert ist (jedenfalls nicht grundsätzlich, in ner 30er Zone schon). Damit kommt man schneller ans Ziel und die Differenz zur nächstrechteren Spure ist bei vernünftigem Sicherheitsabstand immer noch gering genug, um adäquat reagieren zu können.
Der Witz ist ja: in der Realität fährst du vielleicht 20% schneller und bist 3% schneller da. Meistens.
Woher willst du das wissen? Normalerweise skaliert das bei mir recht linear.
-
@Jockelx sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
@Belli sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
Du darfst ohne Weiteres auch ohne Tempolimit darauf verzichten, wenn Du das für vernünftig hältst und es Dich nicht schmerzt.
Wie ich finde ein schwaches Argument. Damit könnte man auch jedes Tempolimit aufheben und sagen, wenn du es vernünftig findest vor einem Kindergarten 30 zu fahren, dann kannst du das ja machen.
Aber sowas wie Tempolimit ist natürlich demokratisch zu entscheiden. Und da wir keine direkte Demokratie haben und unsere Parteien daran nur mäßig interessiert sind, wird das wohl erst mal nichts.
Ich würde als Erstes sowieso hart was gegen Mittelstreifenfahrer machen. Meiner Erfahrung nach behindern die den Verkehrsfluss mehr und sind gefährlicher als Schnellfahrer.Ich persönlich finde außerdem diese permanente Verbotskultur schrecklich. Wenn schon Limits dann vernünftig per elektronischer, bedarfsgerechter Regelung.
-
@Tyrdal sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
Ich persönlich finde außerdem diese permanente Verbotskultur schrecklich.
Ja, ich auch. Ich gehöre zu den bescheuerten Rauchern und will mir das auch nicht verbieten lassen.
Und eigentlich weiß auch jeder, dass es auch in Richtung bescheuert geht, dass wir das einzige Land ohne Tempolimit sind.
Aber vielen scheint das wichtig zu sein. Akzeptiere ich. Falls du dich auf die Mittelstreifenfahrer beziehst: da will ich keine neuen Regeln, sondern nur dass mal die bestehenden durchgesetzt werden.
-
@Tyrdal sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
@It0101 sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
@Tyrdal sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
@It0101 sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
@Belli sagte in Darf hier noch über das Thema Ukraine diskutiert werden?:
Ich verstehe diesen ganzen Hype um das Tempolimit nicht ... meines Wissens wird niemand gezwungen, schneller als 130, 120, 100 oder beliebig zu fahren.
Ne Menge mehr Sachen werden gemacht, obwohl sie sogar noch bescheuerter sind, als 160 zu fahren
Wobei 160 zu fahren nicht bescheuert ist (jedenfalls nicht grundsätzlich, in ner 30er Zone schon). Damit kommt man schneller ans Ziel und die Differenz zur nächstrechteren Spure ist bei vernünftigem Sicherheitsabstand immer noch gering genug, um adäquat reagieren zu können.
Der Witz ist ja: in der Realität fährst du vielleicht 20% schneller und bist 3% schneller da. Meistens.
Woher willst du das wissen? Normalerweise skaliert das bei mir recht linear.
Nun ich kenne deine Strecke nicht, daher kann ich das schlecht beurteilen. Es ist jedenfalls meine Erfahrung, da man nur sehr selten wirklich permanent 160 ( oder mehr ) fahren kann, ständig dann wieder verzögern muss um dann wieder zu beschleunigen. Am Ende kommt, laut meinen Messungen, auf meiner damaligen Strecke, nur selten ein größerer Zeitgewinn raus. Ich pendelte aber auch nicht zwischen zwei Autobahnraststätten, sondern auch noch Landstraße und Stadt.
